Zakres cen: od 220.00zł do 270.00zł z VAT
Zestaw elektroniki do sterowania zasilaniem ABS pozwala na decydowanie w którym momencie system ABS będzie funkcjonował w aucie czy też nie.
Przygotowany do aut:
BMW SERII 1 – E81/E82/E87/E88
BMW SERII 3 – E90/E91/E92/E93
BMW SERII 2 – F22/F23/F87
BMW SERII 3 – F30/F31
BMW SERII 4 – F32/F33/F36/F82.
Bardzo przydatny do auta, które ma zamontowany dyferencjał typu „szpera” i posiada hydrauliczny hamulec ręczny lub jest to auto „wielofunkcyjne”.
Zestaw jest gotowy do podłączenia w oryginalny układ elektryczny, zaprojektowany z myślą o korzystaniu z hydraulicznego hamulca ręcznego w aucie, w którym ABS również ma działać w 100% – o tym decydujemy sami za pomocą przełącznika lub czujnika zbliżeniowego.
Wariant z przełącznikiem – odcina zasilanie ABS w momencie przełączenia na „0” – w tym momencie zachowujemy działanie prędkościomierza oraz nie ma problemu z zaciąganiem hydraulicznego hamulca ręcznego.
w momencie przełączenia na „I” agregat ABS w ciągu ułamku sekundy wraca do 100% sprawności, automatycznie kasując błędy.
Wariant z czujnikiem zbliżeniowym – odcina zasilanie ABS w momencie zaciągnięcia hydraulicznego hamulca ręcznego. W momencie puszczenia dźwigni hamulca ręcznego, ABS wraca do 100% sprawności automatycznie kasując błędy – aktualnie mocowanie pasuje tylko do korpusu hydraulicznego hamulca ręcznego do BMW E8X
Dostępne warianty z potrzebnymi końcówkami do zarobienia przewodów, aby podłączyć hydrauliczny ręczny w oryginalny układ hamulcowy.
W zestawie instrukcja montażu zestawu.
| Waga | 0.2 kg |
|---|---|
| Wymiary | 15 × 8 × 6 cm |
| Sygnał | Przełącznik, Czujnik zbliżeniowy |
| Złączki | Zestaw złączek do przewodów stalowych/miedzianych, Brak |
